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Eigenbau fand seine Meister. Die Faszination Motorsport gab es auch in der DDR, obwohl - oder vielleicht gerade weil - Fahrzeuge und Ersatzteile knapp waren. Ob Straßenrennsport, Geländesport oder Motocross, ob Trial, Speedway oder Kart, ob Motoball oder Oldtimerrennen: Gemeinsam erzählen ein Pressesprecher des Sachsenrings, ein Sportjournalist und der ADMV-Geschäftsführer von Sportlern, Rennen und Rennstrecken
Inhaltsverzeichnis
- Wie ein Phönix aus der Asche
- Von der Sektion Rennsport zum ADMV
- Die Faszination des Rennsports
- Der Rennsport begeistert Hunderttausende
- Der Melkus RS 1000
- Eine Vision wird Wirklichkeit
- Auf der Straße und im Gelände
- Sehr viel Dreck und immer was los
- Vom Schattendasein zum Weltruhm: der Endurosport
- Die schmutzigen Männer mit dem Stahlschuh
- Internationale Rallyes trotz Ersatzteilproblemen
- Der Versprecher im DDR-TV: Autocross wird zugelassen
- Vom Kleinwagen zum Rennwagen
- Vom Wiener Walzer zum Rock’n’Roll
- Die Männer mit dem Ball
- Oldtimer auf der Wunschliste der KoKo
- Drei Stufen bis zum Thron
- Werksfahrer, Sportler in Uniform und andere Sieger
- Ein Beschluss und seine Folgen
- Motorsport ohne Weltmeisterschaften
- Stories am Rande des Geschehens
- Ein Blick hinter die Kulissen
- Motorsport in der DDR – Das Wichtigste in Zahlen
